孩子上下学安全不能只靠家长站岗，学校责任不能丢

每天在早晨的时候，以及傍晚时分，全国好多中小学，还有幼儿园的门口，都会出现一群格外特别的“交通协管员”，这其中，他们并非是警察，也不是学校的员工，而实实在在是学生的家长。可是，这项意在保障孩子安全的志愿性质的安排，正慢慢逐步地变成部分家庭的一种负担，甚至还引发了关于责任边界方面的争议。

护学岗的缘起与初衷

城市之中交通状况变得日益繁忙起来，各所学校周边地理位置处在人来人往上学放学时段的时候常常是人和车辆相互混杂一起，众多学校自身所具备的安保力量存在着一定限度，难以做到自始至终全面维持秩序，在当前这样一种情况之下，家长志愿者站在岗位上成为了一种具备补充性质的方案 。

刚开始的时候，此项安排是建立在家长出于自身意愿的基础之上的，其目标是借助临时性的对交通实行疏导、对学生过马路予以看护这样的方式，以此来使安全方面存在的隐患得以降低。它在一定范围内减轻了学校在管理方面所承受的压力，并且还让家长能够以亲身参与的形式进入到校园安全相关事务当中。

志愿服务的演变与困境

历经时间的移动，这项志愿行动于某些区域暗暗地变有所不同了。由“自愿投身”缓缓地转变成“默认被轮到”，甚至于变为班级群内要加以协调或者替换的“事务”。杭州等地存在家长公然对其自愿性质提出疑问 。

当有一项志愿行动附带了隐性的强制性质倾向，那么它的性质便产生了变化，它不再纯粹只是爱心的无私奉献，进而或许演变成在家校关系层面里的一类隐匿压力，这种情形影响到了部分具备家长身份者的合理工作以及平常生活的规划安排，。

双职工家庭的现实压力

现今，多数城市家庭有着双职工的结构形态。父亲母亲双方均具备全职工作的情况，上下班通勤所花费的时间处于颇为紧张的状态。早上的七点半一直到八点，傍晚的下午四点再到五点前后左右，此时此刻正是上班下班高峰时段与接送孩子高峰时段相互重叠的那个时间段。

让家长于这个时间段定时去执勤，这表明他们得常常向单位请假，或者去调整工作时间。时间一长，毫无疑问给家庭带来了额外的日程安排方面的压力，以及职业发展上的顾虑。

责任边界与角色思考

校园门口安全责任主体到底是谁，这可是个核心问题。保障学生在校以及校园周边安全，学校和教育部门毫无疑问是负有首要责任的。家长身为监护人，其主要责任在于去接送以及看护自己的孩子。

众多家长被集合起来，用以维护所有学生的出行秩序之际，是否部分公共安全管理的职责发生了转移呢？打着“家校共育”的旗号，使得家长去承担本应属于公共服务范畴的职能，这一做法需要慎重地划定其恰当的界限。

各地的调整与尝试

有些地方针对家长反馈，已然做出了调整，像深圳那儿就表现为，有学校着手着重强调“绝对自愿”，且涉猎探寻运用小程序来开展弹性报名，还有的地区把家长志愿服务时长归入社区公益积分体系 。

有建议被提了出来，能够设置低偿岗位，去招募社区里时间灵活的居民或者退休人员，给予适当补贴。这些尝试的目的在于让护学安排更具可持续的性质，与此同时减少对于在职家长的压力 。

寻求更专业的解决方案

对于学生上下学时段的安全而言，从根本层面来讲，是需要更为专业化以及制度化保障的。这其中涵盖了对学校周边交通安全设施的规划，像设置临时停车区域，还有建造过街天桥或者安全岛这类措施。

能够增添专职的校园安保工作者，或者协调交警以及辅警于高峰时间段开展执勤任务。借助科技方面的手段，像是监控系统与人流预警装置，同样能够使管理效率得以提升。相较于依靠家长轮流值班，这些举措更为稳定且可靠。

在你看来，对于保障学生上下学的安全，其主要责任究竟应由谁来承担呢，并且又该通过怎样的方式去构建一个更为合理且可持续的协作机制呢，欢迎在评论区分享你自身的看法，要是感觉本文能够带来启发，那就请点赞予以支持。